三环高速公路示意图 制图/张异

　　铜梁至永川段预计2013年建成 

　  三环全长500公里，串起14区县 

　　华龙网讯 （记者 罗强）铜梁至永川的高速公路已通过市发改委的批复。作为我市三环高速公路首期启动的项目，这一段高速公路将在今年内开工建设，到2013年建成。昨日，市发改委发布了“铜梁至永川”高速公路的线路走向，并同时发布了“重庆市2010年交通发展报告”，介绍了我市今年高速公路建设安排。 

　　长66公里有21座桥 

　　这段高速起于铜梁县城西侧渝遂高速与三环高速交叉点南侧约2.2公里处，与三环高速铜梁至合川段起点相接，经过铜梁的土桥、大足的雍溪，于大足的万古附近与在建的成渝高速复线相交，经过大足的十万、龙水，永川三教，止于三环高速双石枢纽立交附近，位于成渝高速南侧约1公里处。 

　　三环高速铜梁至永川段全长虽然只有65.54公里，但共有21座大中型桥梁，涵洞208座，隧道一座。同时，将在铜梁西、土桥、雍溪、万古、龙水湖、三教和双石等设立至少7座互通式立交。 

　　工期三年投资40亿 

　　铜梁到永川的这段高速路，将按双向四车道的高速公路标准一次建成，设计时速是80公里。项目总投资40.82亿元，其中，项目法人承担总投资的25%，其余资金将通过商请国家开发银行贷款等渠道解决。铜梁县政府有关负责人说，“铜梁到永川段，目前正在加紧推进前期工程，预计最快在今年内破土动工，整个项目建设工期为三年。” 

　　整个三环高速全长约500公里。按照规划，三环高速公路建成后，将串起14个区县（长寿、渝北、北碚、合川、铜梁、永川、江津、綦江、南川、武隆、大足、万盛、双桥、涪陵）。 

　　全年新通车288公里 

　　“到今年底，全市要建成渝湘高速黔江至酉阳、酉阳至秀山，渝宜高速云阳至奉节、奉节至巫山等项目，新增通车里程288公里。”市发改委在全市2010年交通发展报告中说，今年，全市交通建设中，将全面建成“二环八射”高速公路网，高速公路通车里程达到1865公里，除城口、巫溪外的区县实现“4小时重庆”通达目标。 

　　今年，三环线高速的建设将作为重点。除三环高速铜梁至永川段，今年，还将加快“三环十射三联线”高速公路网中新的1000公里项目建设，开工丰都至忠县、忠县至万州、万州至达州、万州至利川、三环高速永川至江津等项目；推进巫溪至安康、梁平至忠县、梁平至大竹高速公路前期准备。 

　　此外，在铁路方面，在今年8月要建成宜万铁路，全市铁路运营里程达到1342公里。加快渝昆、郑万、黔张常、安张等铁路项目前期筹划，争取尽早实施。 

　　相关报道：两年后，你可自驾到缅甸泰国　

　　江合高速全线通车后，9小时抵昆明再开往东南亚

　　出海大通道走向示意图制图/张异

 　 华龙网讯 （记者 许征）两年后，重庆到昆明开车只需9个小时，你还可以自驾去缅甸泰国旅游！昨日记者获悉，江合高速二期工程已进入土建阶段，这条新的出海大通道有望在2012年建成。这将是我市通往东南亚的最快捷陆上通道。 

　　我市首条无隧道高速 

　　江合高速又叫渝泸高速，是国家高速公路成渝环线（G93）在重庆境内的一段。据高速集团北方建设分公司负责人李海介绍，该线起于江津几江槽坊，与外环高速公路相接，由东向南经先锋、刁家、慈云、白沙、塘河，止于塘河镇白杨桥，与四川省合江县接线，在重庆境内全长47.27公里。 

　　其中，重庆段分为两期建设，一期工程全长30.65公里，去年年底已经建成通车。二期工程约17公里，预计2012年建成通车。目前，二期工程已经进入到土建阶段，全线共有桥梁16座，是我市首条无隧道高速，设计时速80公里。 

　　9个小时开车到昆明 

　　“计划2013年建成通车。”据透露，江合路全线通车后，可以开车到昆明。李海说，江合高速全段建成后，从重庆主城到泸州只有150公里，节约车程1小时；从重庆到合江、经此道至贵州赤水，也只需1个多小时。“从重庆开车至云南昆明，最快9个小时就可以到达。” 

　　还可自驾游缅甸泰国 

　　“可通过江合高速，经泸州、昆明、西双版纳到缅甸、泰国；也可从贵州赤水延伸出去，经云南到东南亚。”李海介绍。具体走向为：重庆主城到江津，通过江合高速公路到四川合江、泸州、宜宾，然后通过云南水富、昭通到昆明，最后通过“中缅公路国际大通道”经保山、瑞丽，到达缅甸境内（已通车，非高速路）。